30 anos de poder sobre o preço dos bilhetes de transporte

Está aberta a licitação para a produção do Bilhete Integrado Metropolitano (BIM) de São Paulo que vai permitir aos passageiros de 39 cidades da região metropolitana, incluindo a capital,se desloquem por um tempo determinado usando todos os meios de transportes participantes, uma espécie de expansão do bilhete único. A empresa ou o consórcio - brasileiro ou internacional - que vencer a concorrência terá de pagar indenização de R$ 200 milhões para a Prefeitura paulistana, além de arcar com R$ 310 milhões para instalar o esquema. O vencedor vai gerenciar o sistema de arrecadação da Linha 4-Amarela do Metrô até o início da operação comercial, prevista para o início de 2010, além de assumir integralmente os sistemas de arrecadação da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô), da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e São Paulo Transporte (SPTrans), que administra os ônibus na capital. A concessão será feita por meio de parceria público-privada (PPP), por 30 anos, com contrato reajustado anualmente pelo IPC-Fipe. Vencerá aquele que oferecer o menor valor da contraprestação a ser paga pela administração pública, nesse caso o governo estadual e a Prefeitura. Também participará do contrato a ViaQuatro, empresa que vai operar a futura Linha 4 do Metrô. Está prevista ainda a participação de futuras operadoras, gestoras de serviços de transportes de outros municípios da Região Metropolitana de São Paulo, que poderão aderir ao sistema BIM. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.